Projenin adı: 1915 Çanakkale Köprüsü
Yatırımcı: Karayolları Genel Müdürlüğü
Ana Yüklenici: Daelim - Limak - SK E&C - Yapı Merkezi (DLSY)
Alt Yüklenici: Tekyol Plus Yapı Endüstrisi A.Ş.
Yer: Çanakkale
Kullanılan Sistemler: İnteva, Panemax, ADP, 200A, TTD
Köprünün tamamlanması: Ağustos 2023
Otoyol inşaat faaliyetleri: Mart 2018 - Ağustos 2023
Projenin resmi açılışı: Eylül 2023

Projeyi, 383. sayımızın E-Dergi versiyonunundan da okumak için lütfen tıklayın: https://edergi.santiye.com.tr/383/70/

1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu, ulusal otoyol ağına entegrasyonuyla sağladığı gelişmiş erişim olanağı, yüksek yük ve yolcu taşıma kapasitesi, azalan seyahat süreleri ve artan yol emniyeti sayesinde Türkiye’ye ekonomik ve sosyal değer katan güvenli, çağdaş bir ulaşım altyapısı olması hedefleniyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi'nde Kamu ve Özel Sektör işbirliği modeli çerçevesinde Türk ve Koreli firmaların oluşturduğu bir konsorsiyumu görevlendirdi. Görevli şirketin, her biri büyük ölçekli altyapı ve ulaşım projeleriyle tanınan ortakları, dünyanın farklı bölgelerinde kazandıkları deneyimleri 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu’nun tasarım, finansman, inşaat ve işletme aşamalarına aktararak kendi teknik uzmanlıklarıyla projeye katkı sağlıyor. Konsorsiyum ortakları Türkiye’den Limak ve Yapı Merkezi ile Kore merkezli Daelim ve SK E&C firmaları.

Proje, 1915 Çanakkale Köprüsü de dahil olmak üzere Malkara-Çanakkale Otoyolu’nu kapsıyor. Otoyol 88,5 km; ve yaklaşık 3,6 km uzunluğundaki köprünün 2023 m orta açıklığı ile dünyanın en uzun asma köprüsü olacak şekilde tasarlandı. Türkiye’nin batısında 324 km uzunluğundaki Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe Otoyolu projesinin bir parçasını oluşturuyor. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün tasarım ömrü 100 yıl olacak.

Köprünün önemli rakamsal verileri ise şöyle:  

Çanakkale Boğazı’nın genişliği 3900 m
Toplam köprü uzunluğu (yaklaşım rampaları dahil) 4628 m
Orta açıklık (iki kule arası) 2023 m
Kulelerin yüksekliği (ortalama su seviyesinin üzerinde) 318 m
Seyir izni (genişlik x su üzeri yükseklik) 1600 m x 70 m.

Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe Otoyolu Projesi kapsamında yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü'ne ait Asya ve Avrupa kesonlarının kara ve deniz imalatları ve Asya ankraj blok imalatları yapımını Tekyol Plus Yapı Endüstrisi A.Ş. üstleniyor.

Projede Kullanılan İntek Kalıp-İskele Sistemleri ve Miktarları

Asya Ankraj Blok Masif Ano:
Asya Ankraj Blok Masif Ano, 56 m x 80 m boyutlarında, 16 m yüksekliğe sahip olan içi dolu betonarme yapıdan oluşuyor.

Masif ano, H= 200 cm döküm yüksekliği, her katta farklı dilatasyonlardan oluşan, toplam H= 1600 cm yüksekliğinde bir betonarme yapıdan meydana geliyor.

Masif anoda, karşılıklı ankraj mili atmanın zorluğu ve beton dökümünden sonra yüzeyde oluşabilecek hataları minimuma indirebilmek için, tek taraflı tırmanır perde kalıbı uygulaması yapılmasının daha doğru olacağı öngörüldü. Resimde görüldüğü gibi, bir dökümünde farklı dilatasyonlar ile ayrılan yapının, iki seferde tamamlanması planlanarak, 294 m², H= 200 cm yüksekliğe adapte edilen, İnteva ahşap kirişli perde kalıpları ve dış cepheye gelen perde kalıplarının oturacağı platformu oluşturan, çalışan işçiler için de güvenli bir çalışma alanı yaratan 122 takım TTD 200 Tek taraflı tırmanma konsolları veridi. TTD 200 tek taraflı tırmanma konsolları ile perde kalıp panoları birbirine monte edilerek tek bir eleman halinde taşındı. Bu, verimlilik açısından faydalı bir uygulama.

Masif Ano imalatında kullanılan sistemler ve miktarları şöyle:

İNTEVA Ahşap Kirişli Perde Kalıpları: A= 294 m², H= 200 cm
TTD tek taraflı tırmanma sistemi: 122 takım

Avrupa Ayak Kesonu
Avrupa ayak kesonu, 83 m x 74 m boyutlarında ve 1 m yüksekliğe sahip olan bir temel üzerine kurulan kademeli ve odalı beton perde duvarlardan oluşuyor.       

Projede, İntek Kalıp ve İskele tarafından keson imalatları içerisinde yer alan iç çapı tabanda 16.40 m, en üst noktasında 15.35 m olan dairesel Part 2 kısmı için 330 m² H= 640 cm yüksekliğe adapte edilen ADP ayarlı dairesel perde kalıbı sistemi verildi. Dairesel iç perdelerin imalatlarının, değişen çaplarda ve tabanda 80 cm’den en üst noktasında 131 cm’ye kadar tek taraftan yatık olan imalatları da başarılı bir şekilde yapıldı.

Ayrıca, Part 4 kısmında yer alan düz perdeler için 1261 m², H= 510 cm yüksekliğe adapte edilen Panemax panel kalıp sistemi, Part 6 kısmında yer alan düz perdeler için ise 811 m², H= 510 cm yüksekliğe adapte edilen İnteva ahşap kirişli perde kalıp sistemi, Part 4 ve Part 6 kısımlarının dış cepheye gelen perde kalıplarının oturacağı bir platformu oluşturan, çalışan işçiler için de güvenli bir çalışma alanı yaratan 110 takım 200A tırmanma konsolu verildi.

Tekyol Plus A.Ş.’nin elinde bulunan 717 m² Panemax panel kalıp stokları, işin süresi dikkate alınarak, bir takım çalışması ile en verimli şekilde bu projeye adapte edildi, ilave ihtiyaçlar en aza indirilerek ciddi anlamda bir ekonomi sağlandı. Ayrıca, gerek iş programında ara terminleri yakalayabilmek amacıyla, gerekse işverenin ve müşterinin tercihleri doğrultusunda ortaya çıkan kısa dönemli kalıp ihtiyaçları “kiralama” yöntemi ile karşılandı.

Avrupa Ayak Keson imalatında kullanılan sistemler ve miktarları şöyle:

İNTEVA Ahşap Kirişli Perde Kalıpları: A= 811 m², H= 510 cm
PANEMAX Panel Perde Kalıpları: A= 1261 m² (717 m² stok), H= 510 cm
ADP Ayarlı Dairesel Perde Kalıpları: A= 330 m², H= 640 cm
200A Tırmanma konsolları: 110 takım.

6 Ekim 2020

Şantiye
İnşaat sektörünün buluşma noktası Şantiye, “Güven”i temsil eden “Basılı bir Yayın” olma özelliğinin yanı sıra yenilenen web sitesi, Turkcell Dergilik ve Türk Telekom E-Dergi gibi mobil uygulamalardaki varlığı, 35 bin e-bülten abonesi, 15 bini aşkın takipçiye sahip facebook ile 2 bin 500 takipçiye sahip instagram sayfaları ve 17 bin linkedin bağlantısıyla inşaat sektöründe hedef kitleye erişimin en verimli ve hızlı çözümü olmaya dijital ortamlarda da devam ediyor... 1988'den bu yana basılı yayıncılıkta olduğu gibi... 

Abone Olmak için
Bir yıllık abonelik bedelimiz olan 120 TL (6 Sayı, KDV Dahil)'yi TR70 0001 0008 5291 9602 1550 01 IBAN no’lu hesabımıza (Ekosistem Medya) yatırıp, dekontu ve açık adresinizi santiye@santiye.com.tr adresine e-posta veya 0532 516 03 29 no’lu telefona WhatsApp / SMS aracılığıyla ulaştırabilirsiniz.